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Un instrumento que puede utilizarse para medir la distancia entre puntos específicos o entre relleno-ups.
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Un dispositivo que transfiere el calor del líquido refrigerante a la atmósfera.
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Generalmente se mide acera a acera, este es el círculo posible extracción impulsado por la rueda delantera exterior entre dos aceras imaginarios.
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When the transfer case is engaged in "L4," turning on the rear differential lock switch in the instrument panel "locks" the rear differential so both wheels turn at the same rate of speed. This helps provide additional traction in inclement on- and off-road conditions.
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En un vehículo con esta característica (incluyendo todos los Toyota con cerraduras de puerta de poder), sólo la puerta del conductor se desbloquea cuando se gira la llave en la cerradura de la puerta. Una segunda vuelta abre las puertas. Esto proporciona seguridad extra en situaciones donde el conductor desea abrir sólo una puerta, pero también permite la conveniencia de abrir fácilmente las puertas para todos los pasajeros.
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Una tira larga, delgada y angosta de acero curvado en un arco elíptico semi y conectados a cada extremo de la estructura del vehículo. Generalmente, se utiliza más de una tira para formar un resorte de la multi-hoja. Robusto y simple en diseño, hoja de resortes son extremadamente flexibles, son capaces de ser capas según la aplicación de peso y están diseñados para soportar cargas pesadas. Las ballestas traseras en los modelos 4 x 4 y PreRunner Tundra y Tacoma se encuentran por encima del eje de mayor altura.
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La bandeja del piso de un vehículo y el chasis se conectan para formar una única estructura; No hay ningún marco separado. Mediante la soldadura de todos los paneles del cuerpo para formar la estructura del vehículo, es posible construir en resistencia y rigidez con menos peso.
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La primavera de rebote ayuda a eliminar vehículo viaje sobre superficies rugosas refrenando la elongación de la suspensión.
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El peso de los componentes del vehículo que no sean soportados por los resortes, incluyendo las ruedas, neumáticos, frenos y componentes de la suspensión.
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Un diseño del manejo altamente durable en el cual las fuerzas de giro son transmitidas a través de los rodamientos de bolas de un engranaje de gusano en el cambio de dirección a un bloque de metal dentado, activando la conexión de mando.
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