upload
Wikipedia Foundation
Industrie: Internet
Number of terms: 16478
Number of blossaries: 4
Company Profile:
Wikipedia is a collaboratively edited, multilingual, free Internet encyclopedia supported by the non-profit Wikimedia Foundation.
משלוח מסדרונות מסומנים המצופים אשר להפריד נכנס מכלי יוצא. נתיבי הים הנקרא באופן לא תקין.
Industry:Boat
ברים להזזה קצר של ברזל או עץ קשה אליו הפעלת כבלים ואביזרים עשוי להיות מאובטח, או belayed.
Industry:Boat
קצין חיל הים בכיר דירוג דגל. בסדר עולה של ותק, אדמירל, אדמירל, האדמירל, אדמירל צי (הצי המלכותי). ערבית נגזרת, מאמיר באל-בהר ("הסרגל של הים").
Industry:Boat
מגישים שעון בצד מזג האוויר של הספינה, חשוף מהרוח ומרסס.
Industry:Boat
שיט לתוך הרוח (-), אך לא כמו close-hauled כמו אולי אפשרי, כדי לוודא שהמפרשים נשמרים מלא. זה מספק שוליים עבור השגיאה למנוע להיות כנזיר (סיכון רציני עבור כלי square-rigged) בים בעייתית. תרתי היא מרמזת על קבלת על משימה, אך בדרך יציב, רגוע, ללא דחיפות מיותר או המתח.
Industry:Boat
שיט יותר כ- 160 ° מהרוח. אם ישירות מן הרוח, זה של המתים להפעיל.
Industry:Boat
שיט פני הרוח: מ- 60 ° c עד 160 ° לבטל הרוח. Reaching מורכב "להגיע סגור" (בערך 60 ° עד 80 °), "אלקטרואופטיקה להגיע" (בערך 90 °) ומגיע "רחב" (בערך 120 ° עד 160 °). ראה גם להכות והפעלה.
Industry:Boat
שיט כ סגור ככל האפשר לקראת הרוח (אולי רק 60 °) בקורס זיג-זג להשיג כיוון upwind אליו זה בלתי אפשרי להפליג ישירות.לכם (גם להצטרף),
Industry:Boat
אמר עוגן כאשר רק לנקות של התחתון.
Industry:Boat
מפרש קו הבקרה המאפשר לחתוך ההשפעה הברורה ביותר על mainsail. המשמשת בעיקר לשליטה בזווית של המכרות, ובכך mainsail, פקד זה גם להגדיל או להקטין המתח כלפי מטה תנופת תוך שיט מפרש upwind, המשפיעים באופן משמעותי על הצורה. לקבלת שליטה רבה יותר כלפי מטה המתח המכרות, השתמש של בומצ'ק.
Industry:Boat
© 2024 CSOFT International, Ltd.