Une unité de suspension indépendante composée de fois un ressort hélicoïdal et un amortisseur. (Un absorbeur de choc est à l'intérieur de la jambe). Il est présent sur le devant de voitures particulières, mais peut également être utilisé à l'arrière. Il s'agit d'une conception compacte qui permet l'utilisation efficace de l'espace tout en offrant un tour doux et confortable avec une bonne maniabilité.