Sebuah cairan khusus penghubung antara mesin dan transmisi otomatis. Torque converter kopling manual menghilangkan kaki dioperasikan. Hal ini memungkinkan transmisi yang akan "di gigi" di halte dan halus, otomatis dan terkendali take-off dan pemindah gigi saat akselerasi dan towing. Sistem ini sebenarnya tidak memiliki hubungan mekanik langsung, tetapi benar-benar menggunakan "penggemar" berputar dalam cairan untuk mengirim daya ke roda. Ketika mesin ternyata kipas yang melekat padanya, itu drive atau putaran kipas yang melekat pada transmisi, yang mengirimkan daya ke roda belakang.