フル浮動車軸は高荷重の条件に使われます。車軸が車輪ハブに触れていません。事実、車輪が差動軸チューブに装着されたまま車軸をとりはずすことができます。車軸のハウジングは車の全荷重を支えることができ、フル浮動車軸にエンジントークのみを処理させることができます。ふたつの機能を分離することによって、後ろの車軸は荷重を効果的に運ぶことができ、セミ浮動車軸よりも高いトークを運ぶことができる。フル浮動車軸は高荷３／４トントラックと1トントラックによく使われ、セミ浮動設計よりも均等に重さが分散します。