Независимая подвеска единица, состоящая из пружины подвески и опоры шок. (Амортизатор — внутри стойки). Это наиболее часто встречающиеся передней части легковых автомобилей, но может также использоваться в тылу. Это компактный дизайн, который позволяет использование эффективной пространства обеспечивая мягкую, комфортную езду с хорошей обработкой.